Hayas hecho $400 el domingo o $80, da igual: el lunes el contador vuelve a empezar. El algoritmo decide lo que te paga cada semana. Hay otra forma: vendes UNA vez y te pagan cada mes mientras la familia renueve. Sin manejar.
Distribuyes planes de salud a familias hispanas — las 6 de cada 10 que los seguros tradicionales rechazan.
Cada cliente activo = $8 USD/mes recurrente. Mes 6 ya cobras aunque ese mes no vendas a nadie.
Un WhatsApp. 20 minutos de charla. Sin pedirte plata. Sin contratos. Sin compromiso si no te convence.
Lo bueno: ser tu propio jefe, decidir tus horas. Lo malo: lo que ganaste el domingo no existe el lunes. Cero acumulación. Cada semana arranca en cero — como un trabajador de fábrica del siglo XIX, pero con app.
Gasolina, mantenimiento, llantas, aceite, depreciación del carro, seguro premium para rideshare, taxes 1099. Lo que ves en la app no es lo que te queda. La mayoría no calcula bien — y por eso parece que rinde.
Surge cuando ellos quieren. Deactivation sin previo aviso. Acceptance rate y rating te pueden bajar de un día para otro. No tienes un patrón — tienes varios patrones, todos automáticos, todos en su favor.
Tu mejor semana del año vale lo mismo que tu peor semana — al lunes siguiente. Lo que ganaste no se acumula, no genera intereses, no te paga la próxima semana. Eso no es ser tu propio jefe — eso es ser tu propia fábrica.
⚠ Para mantener $2,500/mes necesitas manejar ~210 horas / mes — todos los meses, sin parar.
→ Misma hora invertida vale 10× más al año 1. Y se acumula. Y se acumula. Y se acumula.
No es que Uber esté mal.
Es que no se acumula nunca.
Manejar Uber/Lyft/DoorDash te dio una habilidad que la mayoría de la gente NO tiene: vivir como 1099 independent contractor. Sin patrón, sin hora fija, sin alguien que te diga qué hacer. Eso es 50% del trabajo mental para escalar TreboLife.
La diferencia: en TreboLife vendes UNA vez y cobras CADA mes mientras el cliente renueva. No tienes que volver a "tomar el viaje" — el viaje sigue corriendo sin ti.
¿Qué te pedimos? Lo que ya haces: trabajar con tu celular, ser tu propio jefe, ser consistente. La parte nueva es muy chica — un sistema de ventas que aprendes en una semana.
Pasamos tus horas semanales actuales al modelo TreboLife. Mueve los sliders y mira la diferencia al mes 12.
→ ~6 hrs/sem de prospección activa para un cliente cerrado por hora
Mismo modelo, tres niveles de esfuerzo. Tú decides en cuál te ves.
Proyecciones basadas en 90% de retención mensual + $30 de bono inicial + $8/mes recurrente. No son resultados típicos; varían.
Proyección basada en consistencia. Los resultados individuales varían según tu esfuerzo, red y mercado.
No te pedimos que pares de manejar hoy. Te pedimos que dediques 1-2 horas de los tiempos muertos a construir algo paralelo.
Respondemos en menos de 60 segundos. Te calificamos en 3 preguntas. Cero presión.
Te mostramos el dashboard, los productos, la matemática real con tus números. Sales con info, no con contrato.
La mayoría hace su primer cliente a un pasajero o a otro conductor. Esa venta te paga el primer mes Y todos los siguientes mientras renueve.
"Bajé de 55 horas a 25 horas/semana en Uber. Las otras horas las uso para TreboLife. Mi primera venta fue a un pasajero, en serio — nos pusimos a hablar de salud y le mostré el plan."
"Manejaba DoorDash 60 hrs/semana ganando $2,200 netos. Cuando TreboLife pasó $2,200/mes, paré DoorDash. Mes 11 ya estoy en $5,200 y subiendo. El carro descansa, mi espalda descansa."
"Tenía que parar — la espalda no me daba más. Empecé desde un grupo de conductores hispanos de WhatsApp. Hoy 14 de esos conductores son mis clientes, y 3 están construyendo su propio equipo conmigo."
Estos son resultados reales de afiliados activos. No son resultados típicos ni garantizados; varían.
NO. Justo lo contrario — empiezas en paralelo. La idea es construir el TreboLife mientras sigues manejando. Cuando el ingreso recurrente de TreboLife iguale o supere tu neto de rideshare, ahí decides si paras o si bajas horas. Algunos paran del todo (como Luis), otros bajan a 20-25 hrs (como Héctor) para tener flexibilidad.
En los tiempos muertos que ya tienes: hora pico baja del día (10am-2pm), esperando en aeropuerto, esperando en hot spots, los 20-30 min entre pings. La mayoría de drivers tiene 2-3 hrs/día de espera entre viajes — esas son ORO. Mensajes de WhatsApp a prospectos, follow-ups, llamadas cortas. No te quita un solo viaje.
Piensa: hablas con 25-40 pasajeros al día. Conoces decenas de conductores hispanos en los hot spots. Estás en grupos de WhatsApp de drivers. Tu mecánico hispano, el dueño del lavadero, el de la pizzería. Una persona promedio conoce 250+ personas — un conductor de rideshare conoce DOBLE. Tu red es enorme, solo nadie te enseñó a verla.
No para empezar como Agente. NO son seguros — son planes de beneficios — así que no hay licencia estatal de insurance involucrada. Para recibir pagos hay varias opciones: Wise, PayPal, Zelle, cuenta a nombre de tu pareja/familiar. Si ya operas Uber con TIN o cuenta business, eso también sirve. En la sesión te lo explicamos según tu situación.
Nivel Agente: $0. Sin cuotas mensuales, sin compra de inventario, sin nada. Si después de validar quieres escalar con equipo propio, hay niveles Agencia ($499) y Mayorista ($1,250) — pero esos son OPCIONALES y solo después de probar que el modelo te funciona. Empiezas gratis siempre.
Vas a recibir un segundo 1099 (de TreboLife). Tu CPA lo suma a tu Schedule C como otro stream de self-employment income. Buena noticia: las deducciones que ya tomas para Uber (celular, parte de internet, gas para reuniones) se SUMAN, no compiten. La mayoría de drivers terminan pagando menos impuestos relativos porque las deducciones de TreboLife (sin gas, sin millaje, sin desgaste) tienen márgenes mucho mejores.
Es affiliate marketing con 2 niveles (no 7 como las pirámides clásicas). Diferencia técnica: en pirámides cobras por RECLUTAR. Acá cobras por VENDER un producto real que las familias usan y renuevan. Si no reclutas a nadie pero vendes a 100 familias, cobras $800/mes recurrentes para siempre. En pirámide, sin reclutar = $0. Es Commission-Based, no Recruitment-Based — y es la razón por la que se sostiene mientras los esquemas piramidales colapsan.
Lo que tu carro pierde de valor en 12 meses haciendo rideshare full-time. Más mantenimiento, llantas, frenos. Es un costo invisible que el ticket de Uber no te muestra.
Horas en el carro este año si manejas 50 hrs/semana. Reinvirtiendo solo el 25% de esas horas en TreboLife construyes un activo de $2,500-$4,000/mes recurrente al año 1.
Lo que cuesta una sesión informativa. Sin compromiso, sin firmar nada. Después decides si esto te conviene o si vuelves al volante.
Cada mes que esperas es un mes que tu carro envejece y tu cuerpo se cansa más — sin construir nada que se quede.
Si después de la sesión ves que no te sirve, vuelves a manejar y listo. Si te sirve, empiezas esta misma semana con inversión $0 a construir algo que sí se acumula.
Tiempo de respuesta: 60s · channel: WhatsApp · friction: 0
TreboLife distribuye planes de beneficios de salud — no es una compañía de seguros. Las cifras mostradas en esta página (incluyendo $2,400/mes, $5,200/mes, $3,800/mes y rangos de la calculadora) corresponden a resultados de agentes activos reales. No son ingresos típicos ni garantizados — los resultados individuales varían significativamente según consistencia, red de contactos, esfuerzo aplicado y otros factores. La mayoría de agentes que se inscriben no alcanzan estos niveles. No disponible en Vermont, Washington o Utah.